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液压系统的特点
1、采用了限压式变量泵和调速阀组成的容积节流调速回路,保证了稳定的低速运动(vmin=6.6mm/min),较好的速度刚性和较大的调速范围。进给时回油路上的背压阀除了防止空气渗入系统外,还可以使滑台承受一定的负值负载。
2、采用了限压式变量泵和液压缸差动连接两项措施来实现快进,可以得到较大的快进速度,系统能量利用合理。
3、采用了行程阀和顺序阀实现快进与工进的换接,不仅简化了油路,而且使动作可靠,转换的位置精度比较高。由于工进速度比较低,采用布置灵活的电磁阀来实现两种工进速度的换接,可以得到足够的换接精度。
4、采用换向时间可调的三位五通电液换向阀来切换主油路,提高了滑台的换向平稳性。滑台停止运动时,M型中位机能使泵在低压下卸荷,五通结构又使滑台在后退时没有背压,减小了能量损失。